มาลงขัน ตั้งสายการบินใหม่กันเถอะ

มาลงขัน ตั้งสายการบินใหม่กันเถอะ

....รวบรวมทุนจาก ปชช.ผู้สนใจ คนละเล็ละน้อย เอามาตั้งกิจการใหม่(ขอย้ำนะะว่า"ใหม่") เพื่อเป็นการเริ่มต้นของสายการบินใหม่.....ผมคิดการณ์ใหญ่ แต่ตอนนี้ต้องเริ่มเล็กๆก่อน วางฐานให้ดี วางวัฒนธรรมองค์กรให้เข้าที่เข้าทาง.....เริ่มต้นแต่แบเบาะ....ขยับทีละนิด.....โดยการลงทุน(ทั้งสิ้น)ในครั้งแรกไม่เกินห้าสิบล้านบาท....เป็นการขนส่งนักท่องเที่ยวที่แปลกใหม่ ทันสมัย กำไรสูง....ต้นทุนต่ำ แต่ราคาค่าโดยสารสูง(แต่ตลาดรับได้) ศักยภาพจำนวนผู้โดยสารสูงมากๆ....รับรองว่าภายในหนึ่งปีเราได้มีสายการบินใหม่ ซึ่งจะเริ่มบินบริการใรจุดที่ยังไม่มีใครบิน จะเป็น Captive Market คล้ายๆกับเมื่อตอน Bangkok Airways เริ่มต้นที่สมุย......โครงการเขียนไว้เรียบร้อยแล้วครับ.... -ขอโทษนะครับ ผมกำลังฝันไปน่ะ

  • หลงรัก
    1
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0

15 ความคิดเห็น

 
down2011

กำลังจะถามว่าหุ้นละเท่าไหร่ ถ้าไม่มีหุ้นจะไช้บริการหรือไม่ อ่านถึงตอนท้ายโอย!!! ฝันสลาย 55555 แต่ก็ไม่แน่นะคุยพวกไกร์มีเปอร์เซ็นสูง

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    1
 
3 ส

เยี่ยมครับ

ยอดเยี่ยม

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
Prem

.......ถ้าขายหุ้นละ100 บาท ก็มีเพียงห้าแสนหุ้น......มีใครจะเอาบ้างล่ะครับ?.....ถ้ามีมากพอ ผมก็จะขอเปิดประชุม เพื่อชี้แจงแผนงานที่จะดำเนินงานต่อไป....หงายไฟ่เลนกันเลย....และในที่ประชุมเห็นควรว่าใครจะเป็น CEO ก็เลือกได้เลย....ผมเพียงแค่ให้คำแนะนำ/ปรึกษา/ชี้ทางให้เดิน และก็จะถือหุ้นด้วยสักพันหุ้น(เพราะไม่มีเงินจริงๆ มีแต่หัวคิดและประสบการณ์เท่านั้น)...ไม่เป็นผู้ถือหุ้นก็ไม่เป็นไร ขอให้เป็นกองเชียร์ก็พอครับ....รับรองว่าผมจะไม่ทำให้ผิดหวัง เมื่อเผยขั้นตอนที่หนึ่งออกมา

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
619

ไม่เอาอะเดียวเจอพวกนั่งฟรีแล้วไม่จ่ายก็เจ๊งเหมือนบินไทยนะ มานั่งทีไม่ได้มาคนเดียวด้วยนะดูอย่างตอนนี้สิเจ๊งกันเป็นระนาวเลยนะทั้งนกแอร์ แอร์เอเซียสิให้สจ๊วด แอร์หยุดงานกันยาว 3 เดือนเลยนะไม่ได้ตังด้วย ไม่รู้ว่าเจอเคสนั่งฟรีหรือเปล่า

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    1
  • เศร้า
    1
 
Prem

...นั่งฟรีน่ะมีอยู่แล้วตามธรรมเนียมของสายการบิน ที่มีตั๋วแบบต่างๆ เช่น S1, S2, N1, N2, Gratis and etc..... cแต่เมืองไทยเท่าที่เป็นมา มีพวกที่อยู่ในภาฯ กับ พวก แวดวง รมต. กับข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ ที่เบ่งขึ้นฟรี....แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นกับผู้บริหารว่าจะกล้าตัดสินใจอย่างไร?....เพราะมันขึ้นอยู่กับผู้บริหารว่าจะ"ทน"ตื๊อขนาดใหน?....เรื่องอย่างนี้คงต้องประขานให้ได้อายครับง.... แล้วสายการบินก็ต้องปฏิบัติให้อยู่ในกฎเกฎฑ์ อย่าเปิดโอกาศให้พวกมัน Blackmail เอาได้....เท่าที่เคยเจอส่วนใหญ่ไอ้พวกในสภาฯตัวดี บินตั๋วฟรีแล้วยังไม่พอ ส่วนใหญ่ของเลื่อนชั้นเป็นชั้นหนึ่งอีกต่างหาก แล้วก็เบ่งซะจนคับเครื่อง....เท่านั้นยัีงไม่พอ พวกมันยังขอให้จัดค่าโรงแรมให้อีก บางคนยังต้องเลี้ยงอาหารมันอีกด้วย....ไอ้พวกกิ้งก่า....พวกสื่อก็ไม่เบาเหมือนกัน....มาขอBarter ได้แล้วยังไม่พอ....สมาคมต่างๆก้ไม่เบา....ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้บริหารว่าจะมีนโยบายอย่างไรครับ?....ส่วนสายการบินอื่นๆที่เริ่มขาดทุน ก็เพราะค่าน้ำมันที่เพิ่มมากขึ้น อีกทั้งสายการบินพวกนี้จ่ายเงินเดือนนักบินแพงกว่า บกท.กันทั้งนั้น....แพงสุด คือ Bangkok Airways .... ไม่ว่าธุรกิจอะไร พอนานๆไปก็ต้องเลิกเพราะสู้"ค่าโสหุ้ย"ไม่ไหว....เงินเดือนน่ะมีแต่ขึ้น....แต่รายได้นั้นไม่แน่นอน...ดูหนังสอพิมพ์เป็นตัวอย่าง....สายการบินก็ไม่ต่างกันหรอกครับ. Cost and Revenue Management ตราบใดที่ยังรักษา Revenue to Cost Ratio เอาไว้ได้ในระดับที่น่าพอใจ ก็ไม่มีวันม้วนเสื่อแน่นอนครับ....กล้าๆหน่อย

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
Boulevard of Hopes

ลงขันสร้างกองทัพ ประชาชนดีกว่า

09

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    1
 
Prem

.....ถ้างั้นก็ไม่เห็นจะต้องมีสายการบินอีกหนึ่งสาย....ปล่อยให้เอกชนเช่น Bangkok Airways รับผ่องถ่ายกิจการต่อไปเลย....ง่ายดีครับ แต่ผมว่าน่าจะมาลงขันกันนะครับ.... ท่าน สมช. ที่พอมีสตางค์ ขอสาทสิบคนๆละล้าน.... อีกยี่สิบล้าน ผมจพหาเอง....เอาตามนี้นะครับ

  • หลงรัก
    1
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
The Kingdom

กระทรวงการคลังจัดโครงสร้างผู้ถือหุ้นใหม่ ตัวเองลดความเสร่อไม่ต้องเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ เพราะผู้บริหารมาจากฝั่งการเมืองมันจะไม่ทำอะไรนอกจากเอาใจฝ่ายการเมือง หรือสร้างผลงานระยะสั้นแต่ฉิบหายระยะยาว

ลดสัดส่วนการถือหุ้นลง แล้วไปเสนอขายให้มืออาชีพเขาเข้ามาทำแทน ถ้าเขาเห็นว่าคุ้มเขาคงเข้ามา ถ้าไม่คุ้มคงไม่มา

ตัวเองไปนั่งเฉย ๆ รอกินปันผลเข้ารัฐไป ไม่มีอำนาจความคุมก็ไม่ต้องไปเอาใจฝ่ายการเมือง ข้าราชการฯ ฯลฯ เบ่งขึ้นฟรี ลูกท่านหลานเธอที่ไม่เป็นมืออาชีพ ก็คงจะน้อยลงเพราะเส้นมันไม่ใหญ๋ยัดเข้าได้ไม่จำกัดเหมือนเดิม

สรุปสั้น ๆ ว่า ธุรกิจของรัฐที่ไม่มีอำนาจผูดขาดคุ้มกะลาหัว จะไปไม่รอดกับการเข่งขันเสรี เพราะฉะนั้น อย่าอวดดี อวดเก่ง อวดเบ่งว่ากรูแน่กว่าคนอื่น

จะเป็นสมบัติชาติ ก็ให้มันหาเงินเข้ารัฐได้บ้างสิโว้ย!

  • หลงรัก
    1
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    1
 
sweetmama

ไม่ต้องตั้งสายการบินใหม่หรอกค่ะ อย่าไปสนับสนุนการบินไทย ให้มันสาปสูญไปจากโลกนี้เลย

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    1
 
หลวงพี่เตี้ย

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ

ทุกครั้งที่เราจ่ายค่าตั๋วให้การบินไทยก็เท่ากับเราได้มีส่วนร่วมในการทำลายประชาธิปไตยในบ้านเมืองของเรา

การปล่อยให้มันล้มละลายไป

ก็คือการทำให้บ้านเมืองของเรามีปรัชาธิปไตยและเสรีภาพ

รวมทั้งอนาคตของลูกหลานเราด้วย

07

  • หลงรัก
    1
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
linchi

ได้เลยกี่หุ้นก็ยินดี

แต่อย่ารับสลิ่มมาขับเครื่องบินก็แล้วกัน

(ขอสัมภาษณ์เอง)

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
Prem

....ไม่รับสลิ่มแน่นอน....ยังมีนักบินอีกมากให้เลือก....เราจะเริ่มเล็กๆไปก่อน....เอามือเก่าสัก 50%.... เด็กใหม่สัก 50% ....แล้วมาวงารากฐานองค์กรกันใหม่....เงินเดือน CEO สัก สามแสนก็คงจะพอนะครับ....เพราะมากไปก็ใช้ไม่หมด...คิดให้ใช้ซักวันละห้าพันบาท(รวมค่าพวงหรีดและค่าแต่งงาน) ก็ตกเดือนละแสนห้าเท่านั้น....ไม่ค้องอายว่านักบินจะเงินเดือนมากกว่า....Everybody Can Sales...Sales.....Sales.... เปลี่ยนวิธีการให้บริการในเครื่องกันใหม่.....และ...ฯลฯ

  • หลงรัก
    1
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
619

ในยุคที่เหี้?แบบนี้เชื่อผมเถิดครับ  อย่าไปคิดตั้งนั้นตั้งนี้ทำอะไรใหญ่ๆในประเทศนี้เลยมีแต่เจ๊งกับเจ๊ง เท่านั้น  ปัจจัยและระบอบหลายๆอย่างในยุคนี้มันเชื่ออำนวยสำหรับผู้ที่คิดสร้างสรร  ถ้าจะคิดทำจำเป็นต้องเปลี่ยนโครงสร้างประเทศนี้ซะก่อนครับ  ละลายแม่น้ำเล่นโดยใช่เหตุครับ  

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    1
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
Prem

...ตั้งเป็นมหาชนจริงๆครับ.....ไม่ใช่จอมปลอมอย่างการบินไทย

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    0
  • เศร้า
    0
 
Prem

.....ผมทราบข่าวว่า....ถ้าจะให้ บกท. กลับมาไม่ขาดทุนใหม่(ผมไม่ได้หมายความว่ากำไรนะครับ)...ต้องใช้เงินอีประมาณแสนล้าน....หรือถ้าจะล้างหนี้ ต้องกำไรปีละอย่างน้ิย พันล้านเป็นเวลา 28 ปี...ถึงตอนนั้น เงินเดือนคนขับรถลากรถขนกระเปป๋ามิตกเข้าไปเป็นคนละแสนบาทหรือครับ....แล้วจะเอาอะไรมากำไร?.....ค่าใช้จ่ายที่น่าจะคุมได้ เช่น เงินเดือน ก็หมดปัญญาจะคุม....เพราะตอนนนี้ DD ก็ล่อเข้าไปห้าแสนต่อเดือน....อย่างที่ผมบอก สักสามแสนบาทต่อเดือนก็เหลือพอ(เอาแบ็งค์ร้อยไว้เช็ดก้นก็ยังเหลือครับ)....ดังนั้น ผมจึงขอเสนอว่าน่าจะล้ม บกท. เสียแต่เดี๋ญวนี้ ก่อนที่จะหมดปัญญาของ(ทั้งศักดิ์สยามและหลงจู๊น้ำมันเถื่อน....ข้อเสนอของผมที่จะเรื่มต้นด้วยเงินทุนเพียงห้าสิบล้านบาทนั้นเปรียบได้กีบหยดน้ำในแสนล้านบาท....เรามีทางเลือกที่ดีกว่าและถูกกว่า.....ฟังดูแล้วบางคนอาจจะว่า"กระจอก"....มันจะทำได้ยังไงกันวะ?.....ผมมีวิธีที่คิดไว้อย่างรอบคอบแล้ว มันสามารถทำได้จริงๆ แต่ต้องค่อยๆโต จากเล็กๆไปก่อน....เงินทุน(เงินสดๆ)ไม่ต้องถึงห้าสิบล้านก็ได้ แต่ตองได้เครดิตไลน์อีกยี่สิบห้าล้านนะครับ....ถ้าสนใจ เขียนบอกหมายเลขโทร.บอกมาเลยครับ

  • หลงรัก
    0
  • ว้าว!
    0
  • ขำขำ
    1
  • เศร้า
    0